航天精神今日談：
心臟是人體的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果心臟要靠外力才能跳動(dòng)，生命的健康安全、人的尊嚴(yán)將無(wú)從談起。一個(gè)人如此，一枚導(dǎo)彈、一項(xiàng)事業(yè)更是如此。從仿制到自主研制再到并跑領(lǐng)跑，越向前走，能學(xué)習(xí)借鑒的參照越少。敢問(wèn)路在何方？任新民說(shuō)：只能靠自己。路，是靠人走出來(lái)的！
1957年底，兩發(fā)P-2導(dǎo)彈秘密運(yùn)抵北京西郊。在蘇聯(lián)專(zhuān)家的幫助下，我國(guó)開(kāi)始了導(dǎo)彈仿制工作，代號(hào)“1059”。任新民被任命為導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師。
發(fā)動(dòng)機(jī)研制離不開(kāi)地面試車(chē)和各類(lèi)試驗(yàn)。而1958年8月，當(dāng)我國(guó)完成了對(duì)P-2導(dǎo)彈設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料的翻譯、復(fù)制后，科研人員愕然發(fā)現(xiàn)：“資料包”中竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)和試車(chē)規(guī)程資料。問(wèn)及蘇聯(lián)專(zhuān)家，得到的回答是：“等你們發(fā)動(dòng)機(jī)搞成了，到我們蘇聯(lián)去試車(chē)?！?/span>
工作中的任新民
任新民清醒地意識(shí)到，這是在“卡脖子”！
自此，任新民和同事們憋著一股勁兒。他們從學(xué)習(xí)消化P-2導(dǎo)彈，特別是5D52發(fā)動(dòng)機(jī)資料入手，千方百計(jì)向蘇聯(lián)專(zhuān)家請(qǐng)教。蘇聯(lián)專(zhuān)家施涅金熱衷于中蘇友好，對(duì)試車(chē)臺(tái)的土建、管路、電路都給出了寶貴意見(jiàn)。
任新民和同事們廢寢忘食、夜以繼日，終于在兩個(gè)多月后完成了試車(chē)臺(tái)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的編寫(xiě)工作，形成了詳細(xì)的技術(shù)規(guī)劃和要求。
隨后，試車(chē)臺(tái)建設(shè)加快進(jìn)度，采用設(shè)計(jì)和施工交叉作業(yè)和分系統(tǒng)包干的方式。廣大干部、科研人員、建筑工人齊心協(xié)力，一派熱火朝天的會(huì)戰(zhàn)場(chǎng)景就此展開(kāi)。1960年3月，試車(chē)臺(tái)經(jīng)過(guò)試車(chē)終于通過(guò)了驗(yàn)收，新中國(guó)大地上佇立起了我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的第一座大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)！
1059導(dǎo)彈點(diǎn)火升空
該試車(chē)臺(tái)為P-2導(dǎo)彈的仿制和后續(xù)液體彈道導(dǎo)彈研制立下了汗馬功勞。20多年后，外國(guó)航天領(lǐng)域?qū)＜覅⒂^(guān)試車(chē)臺(tái)時(shí)，他們盛贊這一杰作。任新民回應(yīng)道：“在航天領(lǐng)域，美、歐、日是相通的，可以互相借鑒。中國(guó)過(guò)去沒(méi)有這個(gè)條件，只能靠自己。路，是靠人走出來(lái)的！”（海報(bào)/張彤 文/韓超）
