近日，最高時速140公里市域D型動車組從市域鐵路臺州火車站順利駛出，標(biāo)志著臺州市域鐵路S1線正式開通運(yùn)營。臺州城市發(fā)展正式從“公路時代”邁向“軌道時代”，“椒江—溫嶺”實(shí)現(xiàn)半小時通達(dá)！
三院8357所為臺州市域鐵路S1線提供了車載乘客信息系統(tǒng)。該項(xiàng)目是8357所繼北京大興機(jī)場線之后，在市域鐵路領(lǐng)域的又一開通業(yè)績。也是8357所在江浙地區(qū)的第二條開通運(yùn)營的項(xiàng)目。為8357所在本地區(qū)后續(xù)市場的開拓做了更有利的鋪墊。
本項(xiàng)目從2020年9月份開始，從供貨到現(xiàn)場整備試運(yùn)營經(jīng)歷了2年時間。此工程為PPP項(xiàng)目，涉及多干系人協(xié)調(diào)，8357所商務(wù)、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目、售后等人員從各方入手盡快確認(rèn)需求，第一時間完成對接，快速有效解決現(xiàn)場問題，保質(zhì)保量完成了設(shè)備交付和調(diào)試計(jì)劃。
臺州S1線工程全長約52.4公里，總投資約228.19億元，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為140千米每小時。途經(jīng)椒江、路橋、溫嶺三地，共設(shè)站15座，其中地下站7座，高架站8座，初期運(yùn)營計(jì)劃投運(yùn)車輛31列，采用2動2拖4輛編組，高峰行車間隔6分40秒，平峰行車間隔10分鐘，單列最大載客量1084人。
后續(xù)，8357所將以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和客戶服務(wù)，持續(xù)助力城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。（文/尹龍）
